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[讨论] 未来富阳双地铁盘的2半个楼盘

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区长

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发表于 2020-5-29 13:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 卡乐比 于 2020-5-29 13:19 编辑

   14号线向南延伸到富阳高桥站(为建设站名,运营后为富阳客运站),高桥将成为杭富城际即6号主线和14号线的双地铁区域。新界2020、新都会和万达一期(因一期北区块靠近高桥站,二期较远,故万达只能算半个双地铁盘)将成为富阳绝无仅有的双地铁盘。新界2020地铁口、性价比最高、得房率最高,新都会地铁口、品牌好,而万达户型差、装修用料差、工期短成为短板。   



区长

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 楼主| 发表于 2020-5-29 13:17:00 | 显示全部楼层
双地铁区域,去往滨江和城西未来科技城都很方便,房价又相差巨大,自住的可以上车了,地铁口和双地铁口的楼盘属于稀缺资源。
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QQ
发表于 2020-5-29 14:13:19 | 显示全部楼层
现在热点楼盘都是沿着地铁规划,双地铁楼盘交通更加便利,融入杭城发展。
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原创先锋奖

发表于 2020-5-29 14:36:19 | 显示全部楼层
楼主有没有了解过。万达现在销售挺好的。很多人就喜欢万达。
想想今年临安的房价,16号线开通后涨得比富阳高了,这样推算富阳区块地铁楼盘还是价格洼地,

点评

万达的投资客太多,而且一期的房子南高北地,有两排房子的采光很不好。开发商的沙盘做的是上南下北,很有欺骗性,可见开发商抬不厚道。 等这里的楼盘都交付后,谁优谁劣一目了然。  详情 回复 发表于 2020-5-29 16:35
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摄影组

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原创先锋奖

发表于 2020-5-29 14:41:23 | 显示全部楼层
有一点还请大家解惑。地铁规划图上看14号线到高桥,传说呢是到客运站,楼主说的高桥站是工程站名,以后改为客运站?但以前公布的站点又明明是2个站
095453285.jpg
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村干部

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2014-7-15
发表于 2020-5-29 14:45:30 | 显示全部楼层
楼主完全搞错了,14号线南延是到客运中心站,离高桥还有一站路的,所以高桥的不可能是双地铁。请注意看一下报备的线路图。
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区长

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 楼主| 发表于 2020-5-29 16:33:54 | 显示全部楼层
我当然知道啊
规划上是到高桥站,这个是建设站名,运营后是高桥客运站。14号线南延后,终点肯定是富阳城区,因为富阳客运站的客流太小了,所以以后高桥站(运营后站名)很有可能就有两条线路的列车会经过,成为双地铁站。

点评

我还是糊涂,那么是不是地图上的富阳客运站和高桥站,会合并?  详情 回复 发表于 2020-5-29 16:45
康乐房产
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 楼主| 发表于 2020-5-29 16:35:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 卡乐比 于 2020-5-29 16:38 编辑