富阳公交公司-乡村振兴的绊脚石
2024年7月中旬，公交公司无故将原本几十年的村民直达富阳市区的公交线路取消了。新增了洪庄公交站和沈家坞公交站作为非免费换乘点。给村民的进城带来了极大不便，无形中拉开了农村与城市的距离。打63312345反馈，公交公司回复美其名曰节能减排，真是一本正经的胡说八道。在公交不便的情况下，无形也会增加私家车的通勤。给村民就医买菜等民生问题增加了阻碍！（有行阻碍：增加换乘的步骤。无形阻碍：换乘还要付费），真的是你节能我减钱啊。原村民就医:家门口坐上公交车，一车直达到高桥社区医院或在高桥换成地铁直达富阳人民医院。
现村民就医:在原出行的途中增加了到洪庄或者沈家坞公交站付费换乘才能到医院。
原村民买菜采购日用品等:家门口坐上公交车直达富阳城东综合市场。
现村民买菜采购日用品等:在原出行的途中增加了到洪庄或者沈家坞公交站付费换乘才能到目的地。
“公司宗旨为：以满足杭州社会、经济发展和人民群众日益增长的乘车需求为根本出发点，以构建“便捷、安全、舒适、经济”的公交服务体系为使命，遵循现代企业制度和现代产权制度的要求，充分发挥国有资本的主导和带动作用，不断深化企业改革，认真落实“公交优先，公交优秀”的经营理念，不断改善乘车环境，提高运营效率，优化资源配置，提升服务价值，充分发挥党和政府为民办实事的桥梁纽带作用，打造具有自身特色的高品质服务，实现企业健康持续发展，努力把公司建成杭州一流的公共交通企业。”
民族要复兴，乡村必振兴。作为民生保障服务行业的富阳公交公司，请不要忘记为民服务的初心，牢记构建“便捷、安全、舒适、经济”的公交服务体系使命，助力农业农村发展。
决策者要多调查多研究，多坐坐公交线路，亲身体验，不要拍脑袋决定，切实了解具体情况。
财政快支撑不起了 根据大数据分析和村民的生活习惯，合理化安排公交线路，中间换乘是不是为了提高公交频次，感觉农村公交的来往频次不用太高，根据生活习惯安排线路就好。 富阳的公交感觉是全世界最好的。也是最不经济的。如果是私人老板，早就歇菜了。靠着国家的补贴在那儿运营。应该全盘统筹优化，既要考虑富阳城乡之间的交通，同时要尽量提高车辆的载客效率。现在国家财政遇到困难，跟更应该注重实效，把节能降耗考虑起来。 的确不太方便，！我们去方芳地爬山，以前直达，现在也不想换乘。非常不方便 zlmdain 发表于 2024-10-15 14:35
财政快支撑不起了
好像是否也徒增了财政资出了！搞一个中转站是否就得配添工作人员了吧！直达不是蛮好的 zlmdain 发表于 2024-10-15 14:35
财政快支撑不起了
好像是否也徒增了财政资出了！搞一个中转站是否就得配添工作人员了吧！直达不是蛮好的 经济下行压力大啊， 对于一些线路调整，也希望和市民互动及告知，出发点总是好的。 出行方便很重要
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