銇迷s看嗨 发表于 2023-3-19 19:34
我开宾利时你还没从你娘肚子里出来呢，你一家不知一家的难处，你这么有才公交公司让你去管理这些司机，到 ...
公交公司的这些规定对于某些乘客来说却是不是很友好，所以一开始会有这么多反对意见，但这位看嗨仁兄有句话说的很对，公交车是为大多数人服务的，不可能因为某个人不喜欢就改变，如果大家都觉得斑马线减速这个不好，那说明公交公司违背大众意愿，那就需要整改，需要撤销
一元二次方程式 发表于 2023-3-20 11:12
公交公司的这些规定对于某些乘客来说却是不是很友好，所以一开始会有这么多反对意见，但这位看嗨仁兄有句 ...
赞成！(em09
一元二次方程式 发表于 2023-3-20 11:12
公交公司的这些规定对于某些乘客来说却是不是很友好，所以一开始会有这么多反对意见，但这位看嗨仁兄有句 ...
您没看清楚楼主的话吧？
减速哪里不好？减速是应该的，但为什么不提前减速，平缓减速呢？
司机为了体现减速，在快到斑马线前还须提点速度，以前在离斑马线最近的时候猛踩一脚刹车，有个凶猛的减速。
ＫＡＯ
浪迹恩波 发表于 2023-3-23 21:15
您没看清楚楼主的话吧？
减速哪里不好？减速是应该的，但为什么不提前减速，平缓减速呢？
司机为了体现 ...
理解万岁！
斑马线减速这完全应该。但减速有多种，可以提前松油门减速，也可以提前缓点刹车减速。既达到减速效果保证安全，又可以提高乘客舒适感。
其实管理部门，只要限制通过斑马线的速度，就完全能够达到安全的要求，而不是不管青红皂白非要踩脚刹车。我相信，不光是乘客，公交车司机也乐意这样操作。何乐不为呢！
txhsytyq 发表于 2023-3-20 08:31
进站停靠，开车门，我觉得非常必要。你怎么知道没有人下车，或许外面有人快步跑来坐车呢？
我也觉得有必要，公交车嘛为大众服务，到站停一下的规定动作还是要做的，如果可以不做，可能部分司机不会做的，真的有人要上下车那就会引起更大的矛盾。